Загадка авиабилетов: откуда берутся коды аэропортов

Некоторые коды аэропортов появились случайно, а другие хранят память о давно исчезнувших объектах.

Каждый пассажир хотя бы раз замечал на авиабилете загадочные трехбуквенные обозначения аэропортов. Однако за этими короткими кодами скрывается целая система, история которой насчитывает десятилетия.

Сегодня Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) использует более 11 тысяч кодов по всему миру. Большинство из них присвоены аэропортам, а остальные используются для железнодорожных станций, автобусных терминалов и паромных портов.

Современная система появилась еще в 1940-х годах. Ранее для обозначения аэропортов использовались двухбуквенные коды, однако с ростом авиаперевозок возможных комбинаций стало не хватать. Переход на трехбуквенный формат позволил значительно расширить количество доступных обозначений.

Во многих случаях код напрямую связан с названием города. Например, аэропорт Аддис-Абебы получил код ADD, а Окленда — AKL. Однако иногда желаемая комбинация уже занята другим аэропортом, что приводит к появлению нестандартных решений.

Так произошло с Дубаем. Код DUB уже принадлежал Дублину, поэтому для крупнейшего аэропорта ОАЭ выбрали вариант DXB. Буква X стала своеобразной заменой недоступного варианта.

Некоторые аэропорты получили коды в честь известных личностей. Среди самых известных примеров — нью-йоркский аэропорт имени Джона Кеннеди (JFK) и парижский аэропорт имени Шарля де Голля (CDG).

Есть и более необычные случаи. Например, аэропорт Орландо использует код MCO, который достался ему от бывшей военной базы Маккой, располагавшейся на этом месте. А чикагский аэропорт О'Хара сохранил обозначение ORD в память о прежнем названии территории — Orchard Field.

Особое место занимает Канада, где большинство