В июле заработает метротрамвай в Гуш-Дане: сколько стоят билеты и где купить

Уже в июле в Гуш-Дане начнет действовать красная линия метротрамвая. Она уже получила сертификат безопасности, осталось только дождаться окончательного разрешения от минтранса — и элегантные вагончики побегут по центру страны. Красная линия соединит несколько городов Гуш-Дана от Петах-Тиквы на севере до Бат-Яма на юге и пройдет через Бней-Брак, Рамат-Ган и Тель-Авив. Длина линии — 24 км, половина проходит под землей. Перед вами — ответы на самые частые вопросы будущих пассажиров, опубликованные 4 июля в экономическом издании «Калькалист».

►Безопасен ли новый транспорт?

Да. Сообщение о готовности линии к работе получено от немецкой экспертной компании, которая выдала окончательное разрешение на ее запуск (SISA) после 7 частичных разрешений (PISA), касающихся разных аспектов движения.

Окончательно: метротрамвай в Гуш-Дане начнет ходить уже в июле

В официальном документе немецкой экспертной компании сказано, что «проект хорошо продвигается и запланирован к эксплуатации», а «сертификат относится как к вопросу экстренного торможения, так и к безопасности проекта в целом».

Линия начнет работать в полном объеме в ближайшем месяце, но до сих пор нет официальной даты начала движения поездов, поскольку последнее слово принадлежит министерству транспорта. Оно должно выдать окончательное разрешение на эксплуатацию, которое называется РТО (Permission to Operate).

Министр транспорта Мири Регев заявила, что такой сертификат будет выдан. В минтрансе тоже хотят, чтобы метротрамвай уже начал работать после задержки, длившейся более полутора лет.

►Почему эту линию строили так долго?

Первые распоряжения о строительстве линии метро в Тель-Авиве были отданы еще в 1973 году в каденцию премьерм-министра Голды Меир. Однако реально