УЗ повысила тарифы на перевозки без переговоров с бизнесом - Укрцемент

Решение госмонополии может привести к остановке ряда ключевых индустрий, в том числе цементной. Укрзализныця приняла решение резко повысить тарифы на грузоперевозки без дискуссии с представителями бизнеса. Решение компании поднять цена сразу на 70% раскритиковала исполнительный директор Ассоциации Укрцемент Людмила Крипка.

"Нас просто поставили перед фактом. Когда УЗ объявила обсуждение поднятия тарифов на 70%, приказ об их поднятии уже был подписан. А из всех обоснований и законности повышения тарифов на 70% мы не услышали от компании, как она собирается сокращать свои расходы.

Это дорога с односторонним движением, где УЗ просто перекладывает все свои расходы на плечи грузоотправителя", - заявила Крипка. По ее словам, УЗ также неверно представила результаты влияния повышения тарифов на себестоимость конечного продукта. "Объясню на примере цемента.

Они заложили в инфраструктурную составляющую только перевозку собственно цемента. При этом не учли перевозки сырья, которым для нас является известняк, и для нас оно подорожает на 55%. Кроме того, не учтены перевозки угля и наполнителей, не включено даже тарифное расстояние – а это все влияет на конечную стоимость продукции", - пояснила она.

Кроме того, глава Укрцемента предупредила, что ситуация ухудшиться в августе из-за планов УЗ изменить расчет за использование вагонов. "Если раньше плата снималась за фактическое пользование вагоном, то с августа плата будет взиматься за сколько времени он находится в пути. Учитывая, что УЗ имеет большую нагрузку и вагоны идут очень долго, мы понимаем, что этот вагон тоже будет находиться в дороге очень долго.