Росаккредитация спровоцировала коллапс на российской таможне

Федеральная служба по аккредитации перекраивает рынок импортеров России. Из-за массового аннулирования деклараций и сертификатов соответствия, на контрольно-пропускных пунктах российской таможни творится хаос. О своих действиях специалисты Росаккредитации не предупредили ни ФТС, ни самих импортеров.

В результате санкций, введенных Роскачеством только в отношении клиентов одной российской компанией, занимающейся сертификацией, было аннулировано 30 000 документов. Решение о денонсировании было принято только вчера, а уже сегодня отправлявшиеся в рейс с еще действующими документами экспедиторы не смогли пройти таможню. По неподтвержденной информации, пересечь границу России не могут поставщики таких ритейлеров как Спортмастер, Иль Де Ботэ , кондитерская фабрика Рот Фронт, сети продуктовых магазинов Ашан и Билла, автомобильный концерн BMW, косметическая компания Yves Rocher. Немногим ранее в этом списке оказались Fix Price, O'stin и другие бизнес-структуры.

Что произошло?

Согласно федеральным законам, Росаккредитация занимается контролем аккредитованных лиц, то бишь частных организаций, которым само ведомство выдало разрешение на предоставление импортерам и другим заинтересованным лицам сертификатов и деклараций. С марта этого года, федеральная служба получила полномочия самостоятельно аннулировать выданные «частниками» сертификаты и декларации. При этом о самом аннулировании, ведомство ни Федеральную таможенную службу, ни импортеров не ставит.

Как это выглядит на практике

Не знающий об аннулировании сертификата импортер отправляет груженый транспорт в рейс. При прохождении таможни, сотрудники ФТС выявляют в предоставленной экспедитором документации недействующий сертификат и отправляют груз на склад временного хранения. Об аннулировании сертификата соответствия представители импортера узнают только в этот момент. Ему не остается ничего, кроме как пройти сертификацию заново. Все это время задержанный груз будет храниться или на складе временного хранения (за немалую плату, СВХ это тоже частные лица), или отправить груз обратно в пункт отправления.

При любом варианте, импортер попадает под штрафные санкции. Как со стороны ФТС — де-юре он указал в сопроводительной документации ложную информацию, выдав аннулированный сертификат з...