Олег Кондратенко: "В сервисе Оплати&#8482 мы за два года прошли путь, по которому платежные карты шли более 15 лет"

Оплати&#8482. Каких инноваций ждать от создателей платежной системы в этом году? Прижилась ли в стране покупка билетов смартфоном в общественном транспорте? И что произойдет, если мы все повсеместно перейдем на оплату по QR? Корреспондент БЕЛТА побеседовала с директором LWO компании –разработчика мобильного приложения Оплати&#8482 Олегом Кондратенко и узнала новости из первых уст.– Начнем разговор с насущного – о транспорте. Широкую огласку сервис Оплати&#8482 получил с момента запуска первого автобуса в Борисове, где можно было купить билет по QR. Прошло уже два года, поэтому вполне можно оценить значимость приложения в жизни белорусов. Расскажите о том, что уже сделано за это время и быть ли оплате проезда по QR?– Сервис Оплати&#8482 – это отечественный платежный сервис, созданный резидентом ПВТ – компанией LWO в партнерстве с Белинвестбанком.

Почти два года назад впервые на линию вышел автобус в Борисове, где можно было купить талончик смартфоном. Сегодня автопарки более 50 городов по всей стране, в том числе и в Минске, установили сервис Оплати&#8482 для покупки билетов, в том числе и некоторых проездных. Почти 20 миллионов талонов реализовано сервисом.

И популярность Оплати&#8482 растет. Около 70 тысяч электронных билетов ежедневно продаются в стране. Однако возможности сервиса гораздо шире, чем просто оплата проезда.

В Беларуси уже порядка 40 тысяч точек, где можно оплатить по QR. Если приводить в пример развитие безналичной оплаты, в сервисе Оплати&#8482 мы за два года прошли путь, по которому платежные карты шли более 15 лет.Если говорить о транспорте, мы видим, что государство заботится о том, чтобы люди могли перемещаться по очень доступной цене. Запуская систему оплаты по QR, мы технологически уменьшаем и эту