Болезненный удар Литвы по «Беларуськалию»: Россия сильно не поможет
Санкции оборачиваются огромными проблемами для главного белорусского экспортера. Правительство Литвы приняло решение, которое позволяет «Литовской железной дороге» с 1 февраля расторгнуть контракт на перевозку калийных удобрений с «Беларуськалием», в отношении которого были введены санкции США и ЕС. Пресс-секретарь Кремля Дмитрий Песков отказался отвечать на вопрос о возможном перенаправлении белорусских калийных грузов через РФ в случае полного закрытия транзита через Литву, но отметил: Россия не бросит Беларусь в условиях санкций. Ранее СМИ писали, что через Литву и порт в Клайпеде ежегодно перевозится до 11 млн тонн белорусских удобрений – почти весь экспорт «Беларуськалия». Летом минувшего года гендиректор предприятия отмечал, что всего экспорт составляет около 12,5 миллионов тонн. Исходя из сообщений литовских СМИ, «Литовская железная дорога» может лишиться около 50-60 млн долларов в виде оплаты услуг от «Беларуськалия» Но какие потери понесет белорусская сторона? Об этом UDF поинтересовался у экспертов.
«Отгружать белорусский калий в ущерб российскому, думаю, никто не будет»Старший аналитик «Альпари-Евразия» Вадим Иосуб в комментарии UDF отметил, что на вопрос о объеме транзита белорусского калия через Литву с помощью точных цифр ответить достаточно сложно.
Фото: Onliner.by «С прошлого года в Беларуси засекретили данные по производству и экспорту калийных удобрений. До прошлого года порты Балтии действительно были основными каналами экспорта для «Беларуськалия». Но в прошлом году шли переговоры о том, чтобы попробовать хотя бы частично перенаправить экспорт через российские порты. Чем закончились переговоры, идут ли сейчас потоки в Россию (а если идут, то в каком объеме), к сожалению, сказать Читать на udf.by


