санкции: Последние новости

«Группа ГАЗ» готовится к производству упрощённых автобусов

Павловский автобусный завод, входящий в «Группу ГАЗ», собирается в скором времени начать производство упрощённого варианта своей классической модели ПАЗ-3205. Получит ли такую модификацию длиннобазный ПАЗ-4234, пока не сообщается.

Прототип «антисанкционного» автобуса недавно был сфотографирован на одной из дорог Ставропольского края. Единственное его внешнее отличие от обычного ПАЗ-3205 — круглые фары, которые применялись на этих автобусах в 1989—2014 гг.

Затем «ПАЗики» прошли рестайлинг, в ходе которого получили линзованную головную оптику Hella с раздельными ближним и дальним светом. Но сейчас, вследствие санкций, закупка такой светотехники стала невозможной.

По предварительной информации, упрощённый ПАЗ-3205 получит турбодизель ЯМЗ-534 пониженного экологического класса — «Евро-3» вместо «Евро-5». Кроме того, на таких автобусах будут устанавливать другую «приборку», а передние дисковые тормоза уступят место барабанным.

Сколько будет стоить такой автобус, пока не сообщается. Нынешний же ПАЗ-3205 оценивается в 3 900 000 руб., а удлинённый ПАЗ-4234 — в 4 350 000 руб.

санкции дороги
usedcars.ruusedcars.ru

санкции: Главные новости

Павловский автобусный завод, входящий в «Группу ГАЗ», собирается в скором времени начать производство упрощённого варианта своей классической модели ПАЗ-3205. Получит ли такую модификацию длиннобазный ПАЗ-4234, пока не сообщается.
«Беларуськалий», попавший в начале года под санкции, начал отгрузки через Россию, осложнив жизнь российским компаниям, пишет «КоммерсантЪ». Компания заключила договор на перевалку 2 млн тонн калия с петербургским оператором ООО «Кистоун Лоджистикс». Поставки идут через два терминала, которые расположены в Большом порту Санкт-Петербурга, а также через Рыбный порт во Владивостоке. Кроме того белорусская компания отгружает в Китай удобрения в контейнерах по российской железной дороге. Как рассказали изданию участники рынка, компания агрессивно демпингует, что негативно сказывается на доходах конкурентов. По оценкам экспертов, скидки белорусского производителя могут достигать 50%. Как развивала
СМИ: «Беларуськалий» начал экспорт через порты РФ. Российские конкуренты недовольны - udf.by - Россия - Китай - США - Белоруссия - Литва - Минск - Владивосток - Санкт-Петербург
udf.by
78%
236
СМИ: «Беларуськалий» начал экспорт через порты РФ. Российские конкуренты недовольны
«Беларуськалий», попавший в начале года под санкции, начал отгрузки через Россию, осложнив жизнь российским компаниям, пишет «КоммерсантЪ». Компания заключила договор на перевалку 2 млн тонн калия с петербургским оператором ООО «Кистоун Лоджистикс». Поставки идут через два терминала, которые расположены в Большом порту Санкт-Петербурга, а также через Рыбный порт во Владивостоке. Кроме того белорусская компания отгружает в Китай удобрения в контейнерах по российской железной дороге. Как рассказали изданию участники рынка, компания агрессивно демпингует, что негативно сказывается на доходах конкурентов. По оценкам экспертов, скидки белорусского производителя могут достигать 50%. Как развивала
Две российские авиакомпании попросили власти о возврате самолетов лизингодателям, одна из них хочет обойти санкции – СМИ - gordonua.com - Россия - США - Украина - Эмираты
gordonua.com
74%
428
Две российские авиакомпании попросили власти о возврате самолетов лизингодателям, одна из них хочет обойти санкции – СМИ
ввиду отсутствия сертификата типа в РФ и, соответственно, невозможности его эксплуатации". AirBridgeCargo, по информации издания, хочет вернуть лизингодателю 14 из 16 Boeing 747, которыми пользуется, Они стоят в Шереметьево, еще по одному – в Шардже (ОАЭ) и Маране (США). Согласно публикации "Коммерсантъ", таким образом российская компания намерена обойти санкции – она хочет эксплуатировать их совместно с авиакомпанией Etihad из ОАЭ, перерегистрировав российскую компанию на новое юрлицо в рамках совместного предприятия. Минтранс пока не ответил на заявки компаний. Собеседники "Коммерсанта" считают, что в российской авиаотрасли рассматривают это как "негласный запрет на возврат самолетов". После начала полномасштабного вторжения России в Украину США и Евросоюз в рамках санкций, введенных против РФ за вторжение, запретили сдавать в лизинг и поставлять запчасти к самолетам, которые используются в РФ.24 марта авиакомпании РФ отказались вернуть западным лизингодателям более 500 самолетов.
DMCA