Владелица Cybertruck потребовала от Tesla $1 млн после аварии с автопилотом FSD

Жительница Техаса подала в суд на Tesla, требуя компенсацию в размере более $1 млн после того, как её Cybertruck, работающий в режиме автопилота, попытался съехать с эстакады в Хьюстоне и врезался в бетонное ограждение. 

Согласно материалам дела, истица Жюстин Сент-Амур приобрела подержанный Cybertruck с пакетом «Полностью автономного вождения» (FSD) от Tesla в дилерском центре во Флориде в феврале 2025 года.

18 августа того же года Сент-Амур управляла Cybertruck на шоссе 69 Eastex в Хьюстоне с включённым FSD. Приближаясь к разветвлению Y-образного путепровода возле перехватывающей парковки 256 Eastex, Cybertruck должен был следовать повороту вправо. Вместо этого автомобиль попытался ехать прямо, врезавшись в бетонное ограждение на краю путепровода, под которым находилась автомагистраль.

Сент-Амур отключила систему помощи водителю и схватила руль, но было уже слишком поздно, чтобы избежать столкновения.

В иске содержится отдельное обвинение: Tesla проявила халатность при найме и удержании Илона Маска на посту генерального директора.

Буквально несколько недель назад федеральный судья утвердил сумму компенсации в размере $243 млн против автопроизводителя в отдельном деле о ДТП с использованием автопилота.

Хотя иски о халатности и ответственности за качество продукции являются стандартными в судебных процессах против Tesla Autopilot, это дело выделяется обвинением в отношении Маска. 

Сент-Амур утверждает, что Tesla проявила халатность, «позволив Илону Маску игнорировать опасения инженеров Tesla» и участвовать в проектировании своей продукции. В жалобе говорится, что инженеры рекомендовали интегрировать в свои автомобили радарные и лидарные датчики — лазерную систему, используемую конкурентами, такими как Waymo, — для повышения