Владелец НЛМК Владимир Лисин продал таганрогский порт загадочной компании «Лемар»

О планах продать «Таганрогский морской торговый порт» структуры Владимира Лисина сообщали ещё в 2015 году, однако довести переговоры до сделки тогда не удалось. Решение продать ТМТП в «Первой Портовой Компании» связали с желанием сосредоточиться на развитии мощностей в глубоководных портах. Эксперты не считают порт привлекательным из-за сложностей с ежегодным уменьшением глубин.

Но, пожалуй, главное в этой истории – фигура покупателя, за которым может скрываться неназванный интересант. «Первая Портовая Компания» Владимира Лисина, который, по данным Forbes, в 2022 году занимал первую строчку в списке российских долларовых миллиардеров, продала 91,63% акций ТМТП. Покупателем доли стало ООО «Лемар», о котором не известно почти ничего.

Представители ППК отметили, что решение продать долю связано со стремлением сфокусироваться на развитии мощностей в глубоководных бассейнах. В периметре её бизнеса по-прежнему остаются стивидорные компании в портах Туапсе, Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Сделка по продаже акций «Лемару» завершилась в октябре 2022 года, однако СМИ обратили на неё внимание только сейчас.

В «СПАРК-Интерфакс» есть информация о десятке юридических лиц с названием «Лемар». Четыре компании связаны с грузоперевозками, но лишь у одной из них годовая выручка превышает 10 млн рублей. Этой компанией является московское ООО «Лемар», которое было создано в 2021 году.

Выручка за первый год работы составила 126,3 млн рублей, а чистая прибыль – 21 тыс. рублей. Владелицей компании сейчас является некая Наталия Аббас.

За период своего существования «Лемар» трижды менял собственников. На интернет-сайте, который, насколько можно понять, принадлежит этой компании, указано, что её головной офис находится в Москве. Также