Segway Xaber 300: когда самокат превратился в настоящий эндуро за 212 000 грн

Компания Segway, которая когда-то научила мир ездить стоя на странных двухколесных колесницах, окончательно переквалифицировалась на производителя техники для тех, кто любит грязь и адреналин. Новый Xaber 300 — это не очередной электросамокат для поездок за латте, а полноценный электрический внедорожник, балансирующий на грани между легким байком и серьезным эндуро-мотоциклом.

Выглядит новинка агрессивно, и характеристики подтверждают, что внешность — это не только маркетинг. Устройство выдает 21 кВт пиковой мощности, что для конструкции весом 85 кг звучит как рецепт для очень быстрого знакомства с гравитацией, если вы не умеете уверенно держать руль. Разгон до 80 км/ч занимает всего лишь 5,5 секунды, а максимальная скорость достигает 97 км/ч. Это уже территория, где качественный шлем становится не аксессуаром, а жизненной необходимостью.

Инженеры Segway решили не экономить на комплектующих, понимая, что на бездорожье слабые амортизаторы «умирают» за первые десять километров. Xaber 300 получил прочную алюминиевую раму и подвеску от итальянского бренда Marzocchi с ходом 220 мм. Это позволяет поглощать неровности, которые обычно отправляют городские электробайки на свалку. За остановку отвечают гидравлические тормоза с четырехпоршневыми суппортами — стандарт для техники, претендующей на профессиональное использование.

Сердцем системы стала батарея на 72 В и 44 000 мА/ч, собранная на элементах Samsung. Производитель обещает до 100 км запаса хода, но стоит быть реалистами: эта цифра актуальна только для максимально экономного режима езды. В условиях реального эндуро-драйва стоит рассчитывать примерно на 50 км. Этого вполне достаточно, чтобы изнурить райдера раньше, чем разрядится аккумулятор.

Там, где классические мотоциклы