Сайнс: В McLaren отличная атмосфера – и мы прогрессируем - все новости Формулы 1 2019

Стартовав 13-м в Сильверстоуне, Карлос Сайнс отыграл семь позиций и стал на финише лучшим из гонщиков команд средней группы...

Вопрос: Отличная гонка, мои поздравления! Как всё прошло?Карлос Сайнс: Гонка действительно получилась интересной. Мы планировали опередить обоих гонщиков Alfa Romeo на первом круге или по крайней мере до пит-стопа. Мы знали, что наш темп выше. Оказавшись впереди, я должен был контролировать износ шин Medium и не слишком агрессивно бороться с теми, кто стартовал на Soft, чтобы шины не деградировали.

Вопрос: Старт на Medium сыграл важную роль в вашей гонке.Карлос Сайнс: Да, мы стартовали на правильных шинах. На первых кругах было очень скользко – задним колёсам не хватало сцепления, так что поначалу я не атаковал. Как только резина прогрелась, я начал атаковать, и мы показали неплохую скорость.

Вопрос: Ключевой момент – вы первым из средней группы из команд, стартовавших на Medium.Карлос Сайнс: Такой была наша цель – стартовать лучше остальных команд из середины пелотона на шинах Medium и провести гонку с одним пит-стопом. Мы знали, что если удастся избежать трафика, у нас достаточно хороший темп, чтобы реализовать стратегию с одним пит-стопом. После пит-стопа на 25 круге шины Hard выдержали бы до финиша. Это была главная цель, и мы её достигли.

Вопрос: На первом круге обошлось без инцидентов, но в гонке было много поединков. Какой вам больше запомнился?Карлос Сайнс: Пожалуй, это борьба с Даниэлем Риккардо на последних кругах. Всё прошло здорово! Его темп был немного выше, поэтому он попал в зону DRS за мной. У меня было больше проблем на прямой из-за встречного ветра, а он догонял меня за счёт DRS. Мы напряженно боролись, атаковали поребрики, заезжали на траву. Мы проезжали круги в квалификационном режиме, потому что шины Hard это позволяли. Это было здорово!

Вопрос: Сейчас всё отлично складывается для McLaren. Какое сейчас настроение в команде?Карлос Сайнс: В команде отличная атмосфера, ведь мы прогрессируем. Тесты в аэродинамической трубе идут успешно, мы привозим новинки на каждую гонку. Единственное – мы пока не опередили остальные команды из середины пелотона, хотя многие ждали от нас этого. Мы продолжаем борьбу с Renault: в одной гонке мы быстрее, в другой – они. Надо повышать эффективность машины в медленных поворотах – это даст нам преимущество. Пока у нас его нет.

Вопрос: Работа с двумя молодыми и позитивными гонщиками мотивирует команду...Ка...