Рынок тракторов в РФ

На современном этапе российский рынок тракторов выглядит неважно. На протяжении долгих лет условия складывались не в пользу отечественного тракторостроения: снижение субсидирования, скачки цен, отсутствие должного внимания к сельскому хозяйству. Основное производство сосредоточено в Уральском Федеральном округе – 95%.

Начиная с 2019 года можно говорить о положительной динамике в данной отрасли: есть хорошие показатели по импорту и экспорту. В указанном году, следуя анализу рынка тракторов в России по ссылке https://alto-group.ru/otchot/rossija/284-rynok-traktorov-v-rossii-tekuschaja-situacija-i-prognoz-2021-2025-gg.html, было произведено 7,1 тысяч тракторов, из которых 5,8 единиц сельскохозяйственного назначения, 1,1 тысяча единиц для промышленных целей. Из данного количества отечественная техника – 52,2%, иномарки российской сборки – 47,8%, МТЗ – 17,1%, комплектации ХТЗ – 4,5%, из иностранной комплектации – 15,5%.

Исследование рынка тракторов в России показало определенный рост производства на специализированных предприятиях. К примеру, на Елабужском автомобильном заводе отмечен рост на 14%, Промтрактор – 63%, ДСТ – Урал – 30%, ДТ ХТЗ – в 3 раза, НПО Мехинструмент – в 4 раза, Сибирь техника – на 4%, СИЭНЭЙЧ КАМАЗ Индустрия – на 7%.

Но в то же время отмечено снижение производственных мощностей на Ростсельмаше – на 9%, Сlaas – 18%.

В связи с этим стоит выделить следующих крупнейших производителей техники:

Опираясь на обзор рынка тракторов в РФ, можно говорить о том, что экспортные отгрузки шли в страны ближнего зарубежья. Экспортные линии