России грозит нехватка нефтяных танкеров

Bloomberg, собирающего информацию о перевозках. Но 5 декабря в силу вступит эмбарго: европейские перевозчики, страховые и финансовые компании не смогут предоставлять свои услуги (временное исключение сделано для поставок в Болгарию, которой нужно дополнительное время для диверсификации закупок).

Еще около 650 000 баррелей в сутки поставляется по нефтепроводу «Дружба». Польша и Германия намерены с нового года перестать приобретать эту нефть (некоторый объем продолжат получать Венгрия и Словакия).В общей сложности около 1,3-1,4 млн баррелей в сутки со следующего года останутся бесхозными.По подсчетам аналитической компании Vortexa, если всю нефть, которая поставляется в Европу, перебросить в «дружественные» страны (это прежде всего Китай, Индия и Турция, которые с марта сильно нарастили ее закупки), понадобится 219 танкеров разных размеров.

Это втрое больше, чем использовалось для транспортировки российской нефти в октябре.Особенно остро будет ощущаться нехватка танкеров ледового класса для вывоза нефти зимой по Балтийскому морю. Даже если использовать их только для транспортировки грузов в Атлантический океан с целью перевалки на супертанкеры, России будет сложно поддерживать экспорт на прежнем уровне, отмечает Bloomberg.Трейдеры, которые готовы использовать различные схемы для работы с российской нефтью, активно скупают танкеры.

Но свободных судов мало, например, цена на танкеры, пригодные для функционирования зимой на Балтике, вдвое превысила уровень годичной давности.И для таких операций в основном приобретаются старые суда, для которых такая работа может стать последней. Поскольку от нарушения западных санкций таким танкерам будет уже не «отмыться», судовладельцам выгоднее рисковать кораблями, которые вскоре могут