Проект ГАЗ-24 на современный лад

Технологии сегодня позволяют проектировать машины дажеэнтузиастам одиночкам.

Это подталкивает к обновлению автомобилей недалеко прошлого насовременный лад. Нередко такие дизайнерские решения позволяютзаново вдохнуть жизнь в популярный в прошлом автомобиль.

Вариант дизайна ГАЗ-24. Проект по созданиюнового облика модели ГАЗ-24 признан удачной дизайнерской фантазией.Драйвером проекта стал мастер С.Баринов. Мастер учел всесегодняшние тенденции в постройке автомобилей, включая не тольковнешний вид, но и внешние световые приборы, большие колеса и другиеэлементы.

Модель ГАЗ-24 за годы выпуска сходила с конвейера с кузовами седан и универсал. В те годы не былопонятия кросс-версий машин или модификаций для динамичной езды. Впакете обновлений дизайнеры представили 5 вариантов машин:

кросс-универсал; машины в традиционном универсальном кузове; представительский седан с длинной базой; седан с приставкой «Спорт»; классический седан.

Каждый вариант автомобиля привлекает свежими дизайнерскимирешениями. И пусть завод не предполагает возобновить серийныйзапуск легковых машин, появление единичных экземпляров силамиэнтузиастов не исключено.

Версии универсала: кросс и обычный. Кроссверсия обновленной ГАЗ-24 меньше всего напоминает машину изпрошлого. Это происходит по одной причине — таких машин тогда небыло. Среди типичных элементов кросс-универсала выделяются:

пластиковые накладки колесных арок и порогов; большой клиренс; зрительно увеличенный бампер; большое колеса.

На фоне кросс-версии «легковаяВолга» напоминает предшественницу.Среди характерных элементов легко узнаются:

поясная линия на уровне дверных ручек; форма капота; накладка решетки радиатора.

Еще большее сходство машине дает родная эмблема с надписью,украшающая передние крылья.

В кузове седан: стандартная и спортивнаяверсии. Машина в кузове седан выглядит более компактной. Это видно,несмотря на характерный длинный багажник и переднюю часть.

Бамперы, как и у предшественницы, имеют металлические вставки, иформой напоминают элемент из прошлого столетия. Такой же трюк авторпроделал с дверьми. При общем, более стремительном силуэте кузова,двери сохранили максимально простую форму.

Фары головного света напоминают световые элементы обычногоГАЗ-24, но внутри используются новые источникисвета.

Спортивная версия выделяется только дополн...

Читать на car.ru