Не берите старье: как при покупке обнаружить неисправный двигатель автомобиля

Двигатель — ключевой элемент и и долговечность использования.

В связи с этим на него рекомендуется обращать внимание при покупке машины едва ли не в первую очередь. Но как определить, что двигатель неисправен или «проблемный»?

Эксперты назвали пять способов, как легко проверить агрегат.

Расшифровка по звуку. Водители со стажем хорошо разбираются в симфонии, выдаваемой двигателем этот слуховой опыт часто может многое рассказать о его состоянии. Важно, чтобы эта оценка была произведена на холодном двигателе, поскольку в противном случае вряд ли можно получить точную информацию.

При запуске холодного двигателя ключевым моментом является отсутствие стука гидрокомпенсатора. Еще большее беспокойство вызывает ярко выраженный стук. Но в первые моменты работы двигателя (до того, как смазка циркулирует в компенсаторах) этот шум допустим, при условии, что он исчезает после нескольких оборотов коленчатого вала.

Слышен стук поршня, это свидетельствует об увеличении зазоров деталей. Между тем грохот цепи ГРМ намекает на потенциальные проблемы с гидравлическим натяжителем. Исправный двигатель должен работать тихо и равномерно, постепенно снижая обороты.

Заглянуть в душу двигателя. С помощью фонарика можно заглянуть через отверстия в клапанных крышках. Это позволяет обнаружить, нет ли в полости головки блока цилиндров проблемных черных масляных отложений. В идеале поверхность должна иметь светлый, равномерный коричневый оттенок без значительного накопления остатков.

Хитрый трюк состоит в том, чтобы натянуть промасленную перчатку на заливную горловину масличной горловины. Надувание указывает на значительную утечку газа через поршневые кольца в картер — неутешительное откровение.

Посмотреть на щуп. Если подозрительно жидкое моторное