Можно разрабатывать своей вертолет, транспортный самолет и свой какого-то уровня вертолетный парк, - Роман Свитан

в программе «Азбука войны».«Этого не надо делать, не надо изобретать велосипед. Дело в том, что истребитель нужен для выполнения боевых задач.

Если боевые задачи будут в структуре НАТО, то здесь будут пользоваться теми производственными мощностями и уже готовыми самолетами или какими-то готовыми проектами, а не изобретать велосипед. Нет смысла», - объясняет Роман Свитан.Тем не менее, констатирует он, у Украины есть хорошие транспортные самолеты, завод «Антонов» довольно-таки перспективный, на международных площадках он покорил определенных заказчиков.

Поэтому, рассуждает летчик, есть смысл развиваться в этом направлении и представлять свои разработки тем же странам НАТО. К тому же, добавляет он, у нас действительно надежные дешевые машины и мы именно этим может подвинуть каких-то производителей даже НАТО, выйти на международный уровень и международные рынки.Также гость программы утверждает, что не надо сбрасывать со счетов все-таки вертолетостроение.

В частности, он говорит о заводе «АвиаПорт», он в топе и ремонтный, но может и собирать вертолеты, в принципе, есть определенные разработки. Самое главное, объясняет эксперт, это люди, есть определенный штаб сотрудников, которые могут собирать вертолеты.«Поэтому можно разрабатывать своей вертолет, транспортный самолет и свой какого-то уровня вертолетный парк.