Миллионы в один карман: как SpaceX потратила 143 миллиона долларов на Tesla Cybertruck

Когда вы управляете двумя крупнейшими технологическими компаниями мира, вопросы корпоративной этики и закупок принимают интересные формы. Согласно финансовой отчетности Tesla за 2025 год, компания SpaceX не поскупилась на обновление своего автопарка, потратив 143 300 000$ (6 190 560 000 грн) на электромобили. Львиная доля этих средств пошла на закупку Tesla Cybertruck — того самого стального треугольника, который до сих пор вызывает споры среди автоэкспертов.

По предварительным оценкам, на эти деньги SpaceX приобрела около 1500 единиц пикапов. Если разделить общую сумму на количество машин, выходит примерно 95 500$ (4 126 000 грн) за единицу. Это вполне укладывается в ценовой диапазон топовых версий Cybertruck, особенно если учесть возможные корпоративные доработки или комплектации серии Foundation.

Для Илона Маска (Elon Musk) это выглядит как логичная схема: одна его компания покупает продукцию другой, обеспечивая Tesla стабильный сбыт и привлекательные цифры в отчетах, а SpaceX — футуристический вид своих объектов. Хотя скептики могут назвать это простым перекладыванием денег из одного кармана в другой, с юридической точки зрения это коммерческая сделка между двумя независимыми структурами, которая должна отражаться в документах для акционеров.

Машины не просто стоят для красоты возле офисов. Их уже активно эксплуатируют на ключевых локациях космической империи. В частности, «кибертраки» стали обычным явлением на Starbase в Техасе, где они маневрируют между прототипами Starship. Их также заметили на производственных мощностях Starlink в Бастропе (Bastrop), в испытательном центре в МакГрегоре (McGregor) и даже на территории Космического центра имени Кеннеди (Kennedy Space Center) во Флориде.

Похоже, SpaceX решила