Как «убить» ПАТП: ликбез от мэрии Новосибирска

Представитель частного пассажирского перевозчика Михаил Большов спрогнозировал полный крах муниципального рынка автоперевозок и появление иногороднего единого игрока со своей тарифной сеткой. Он уверен, что стенания об убыточности этой сферы вызваны низкой квалификацией профильных управленцев в мэрии Новосибирска.  Я более 20 лет занимаюсь пассажирскими перевозками в Новосибирске.

И все эти годы слышу одну и ту же мантру: «муниципальный автотранспорт – сфера малодоходная, а в большей части убыточная». Частный бизнес демонстрирует обратное, а муниципальные ПАТП, несмотря на бюджетные дотации, еле сводят концы с концами.

Считать так выгоднее, особенно чиновникам из сферы транспорта. И вот почему.