Как с помощью старых шин повысить проходимость автомобиля в снегу

Чтобы увеличить проходимость в снегу, многие автомобилисты надевают на шины цепи либо браслеты. Но они стоят дорого и по асфальту на них проехать нельзя. Опытные водители используют специальные «авоськи», сообщает сайт «АвтоВзгляд».

Что такое автомобильная «авоська», уже мало кто помнит. Принцип работы этого приспособления раскрыли в одном из популярных технических журналов еще советского периода. Так называемые «авоськи» изготавливают из старых покрышек, при этом можно использовать и вовсе «лысые».

Важно лишь, чтобы борта были крепкими и целыми. В протекторной части покрышки пробойником или скальпелем проделывают отверстия. В результате выходит нечто похожее на крупные грунтозацепы, как у тракторных шин.

После из покрышки вырезают завулканизированные в борта проволочные кольца и старая шина становится гибкой, а по рисунку похожа на авоську для продуктов. Два таких приспособления следует натянуть на шины, установленные на ведущей оси машины. Для этого нужно снять колеса, спустить воздух в шинах и начать монтаж.

Это непросто, для облегчения работы применяют монтажную лопатку. 6 самых бесшумных автошин После установки и наполнения основной шины воздухом, получается двухслойная покрышка с очень глубоким протектором, который дает возможность передвигаться в глубоком снегу. А если он очень глубокий, можно стравить воздух с колес и подложить под перемычки «авоськи» куски швеллера.

Так легковая машина превращается в трактор и сможет проехать даже по бездорожью. При этом, проехав трудный участок, швеллеры следует снять, поскольку по асфальту на такой конструкции передигаться опасно. Но «авоськи» можно оставить.