Geely окончательно «позеленела»: более половины продаж приходится на электричество и гибриды

Пока скептики продолжают искать признаки «охлаждения» рынка электромобилей, китайский гигант Geely Automobile Holdings спокойно фиксирует новую реальность. В апреле 2026 года компания в очередной раз доказала, что бензиновые двигатели без электрической помощи постепенно становятся нишевым продуктом для консерваторов. Согласно свежему отчету, доля машин на новых источниках энергии (NEV) в структуре продаж холдинга превышает психологическую отметку в 50% уже третий месяц подряд.

В целом за апрель компания реализовала 235 164 легковых автомобиля. Из них 135 591 единица — это чистые электромобили и гибриды брендов Geely, Lynk & Co и Zeekr. Если сравнивать с прошлым годом, то спрос на «электрички» вырос на 8%, а относительно марта 2026 года — на 6,5%. Это не просто цифры в таблице, а четкий сигнал: структурное смещение спроса в сторону электрификации уже произошло, и возврата к «чистому» ДВС в массовом сегменте не будет.

Наиболее впечатляющим показателем в отчете выглядит экспорт. За пределы Китая было отправлено 83 186 автомобилей, что на 245% больше, чем в апреле прошлого года. Экспортные продажи растут трехзначными темпами четвертый месяц подряд, что намекает на серьезные амбиции Geely Automobile Holdings на глобальном рынке, где китайские бренды все активнее вытесняют европейских и японских старожилов.

Внутри группы ситуация выглядит следующим образом:

Отдельно стоит отметить успех линейки Geely Galaxy, продажи которой составили 91 001 единицу, продемонстрировав 10% рост по сравнению с мартом. Это свидетельствует о том, что ставка на относительно доступные, но технологические гибриды и электромобили сработала.

Вместе с операционными результатами за апрель компания раскрыла и финансовые показатели за первый квартал 2026 года.