Geely берет Radar под полный контроль: зачем им бренд электрических пикапов

Китайский автомобильный гигант Geely Auto решил, что хватит играть в партнерство, и объявил о намерении выкупить оставшиеся доли операционных подразделений Radar Auto. Цена вопроса — около 218 миллионов юаней, что в перерасчете составляет 32 000 000$ (1 440 000 000 грн). После завершения сделки бренд, специализирующийся на электрических пикапах, станет полноценной «дочкой» Geely, что позволит компании значительно упростить управление и ускорить глобальную экспансию.

Бренд Radar Auto появился на свет в 2021 году как амбициозный проект Geely Holding Group, ориентированный на сегмент New Energy Vehicles (NEV). Пока конкуренты пытались вставить батарейки в седаны и кроссоверы, Radar сосредоточился на лайфстайл-пикапах для любителей природы, кемпинга и малого бизнеса. На международной арене компания использует название Riddara, чтобы не путать покупателей ассоциациями с военными радарами.

Теперь Radar интегрируется в более широкую структуру планирования продуктов Geely под названием China Star. Это не просто смена вывески в офисе, а полноценная консолидация активов. Производство останется на интеллектуальном заводе в городе Цзыбо (Zibo), провинция Шаньдун, но теперь все финансовые потоки и технологические разработки будут под прямым контролем материнской компании.

Geely уже давно переросла границы внутреннего рынка Китая и активно продвигает экспансию в Таиланд, Латинскую Америку, Ближний Восток и Африку. В начале 2026 года компания представила новые гибридные модели (PHEV), специально разработанные для горных районов и холодного климата. Заявленный запас хода таких автомобилей в комбинированном режиме достигает впечатляющих 1068 км по циклу CLTC.

Особого внимания заслуживает серия King Kong EV. Это уже не просто «тележка с