Где лучше всего сидеть в самолете на случай аварии

Экс-пилот Стив Шайбнер развенчал миф о самых безопасных местах в хвостовой части самолета.

Многие пассажиры уверены, что кресла в хвостовой части самолета дают больше шансов выжить в случае авиакатастрофы. Однако специалисты подчеркивают, что назвать какое-либо место в салоне универсально безопасным невозможно. Исход аварии зависит от множества обстоятельств, поэтому расположение кресла — лишь один из факторов.

Об этом пишет ladbible.

Опытный пилот авиакомпании American Airlines Стив Шайбнер в программе «Спроси капитана» заявил, что распространенное мнение о преимуществе последних рядов нельзя считать абсолютной истиной.

По словам летчика, история гражданской авиации знает случаи, когда люди выживали в самых разных частях самолета. В качестве примера он вспомнил рейс Air India 171, где единственным пассажиром, оставшимся в живых, оказался человек, сидевший на месте 11A.

При этом Шайбнер признал, что существует логичное объяснение, почему многие считают хвост более безопасным. Во время некоторых аварий основная сила удара приходится именно на носовую часть самолета, из-за чего задняя секция может пострадать меньше.

Пилот отметил, что если бы заранее было известно о неизбежной катастрофе и ему пришлось выбирать между передней и задней частью салона, он, вероятно, предпочел бы место ближе к хвосту. Однако он подчеркнул, что подобные рассуждения остаются лишь предположением и не могут считаться универсальным правилом.

Что показывают исследования

Результаты научных экспериментов также не дают однозначного ответа. Во время масштабного краш-теста, проведенного в 2012 году с использованием специально разбитого самолета Boeing 727-200, манекены, находившиеся в первых семи рядах, получили повреждения, несовместимые с жизнью. В