Электросамокаты: опасное развлечение, негодование пешеходов и разные мнения об ответственности
И все бы ничего, если бы транспортный сценарий с его худшими эпизодами не разворачивался на тротуарахНесколько кликов на смартфоне – и вот уже ветер в ушах, и ты мчишься по тротуарам большого города. Еще лет пять назад электросамокаты были настоящим аттракционом для жителей столицы. Сегодня это доступная альтернатива личному авто.И все бы ничего, если бы транспортный сценарий с его худшими эпизодами не разворачивался на тротуарах.На этих кадрах реконструкция того, чего не стоит делать, но делают многие.
Олег вместе с сыном несколько месяцев назад тоже вот так пересекал проезжую часть, вот только в тот раз оказался не на тротуаре, а сбитым посреди дороги. Обошлось все ссадинами и переломом руки сына. Теперь в тандеме не катаются, но уверены: в той истории виноват водитель.
Точно так же думал и Игорь, когда решил спуститься со склона на моноколесе. В тот момент он уже хорошо управлял своим средством передвижения, но просчитался. Как итог – вывих плеча и долгая реабилитация, а еще опыт, которым он сегодня делиться со своими учениками во избежание любого ЧП.
За 8 лет Игорь поставил на колеса почти полтысячи единомышленников. Гоняют люди в шлемах по всей стране. То же делают и самокатчики, вот только последние все чаще никак не могут поделить тротуар с пешеходами.
Притом что в столице есть все условия, чтобы конфликта не возникало. Дорожки для пешеходов и тех, кто управляет средством персональной мобильности разделены и обозначены, нужно лишь верно толковать дорожные обозначения. И следовать правилам, в них четко прописано, кто и как может управлять средством персональной мобильности.
Читать на ont.by


