Экономика Литвы: цифры и факты

В январе-ноябре прошлого года объемы экспорта росли во всех трех странах Балтии, свидетельствуют данные Евростата, опубликованные в пятницу. Литовский экспорт вырос на 29% до 40,4 млрд. евро, латышский — на 30% до 20,7 млрд.

евро, а эстонский — на 18% до 19,6 млрд. евро. Литовский импорт вырос на 40% до 47,6 млрд.

евро, латвийский — на 35% до 25,5 млрд. евро, а эстонский — на 25% до 22,7 млрд. евро.

Дефицит торгового баланса Литвы достиг 7,2 млд евро, Латвии — 4,8 млрд. евро, Эстонии — 3 млрд евро. * * * В Норвегии завершилась многолетняя судебная тяжба между транспортной компанией литовского капитала Vlantana Norge и 52 ее бывшими водителями грузовиков, сообщили норвежские СМИ в четверг.

Норвежский Апелляционный суд оставил в силе решение Окружного суда от 2021 года, согласно которому компания должна выплатить 13,4 млн норвежских крон 52 водителям компании – с пени в целом около 20 миллионов (около 1,866 млн евро) — компенсации за более низкую заработную плату, выплаченную им, что составляет почти по 36 тысяч. евро на каждого водителя. По данным норвежского Окружного суда в 2021 году, литовцы «использовали комплексную и трудоемкую систему» ​​и постоянно создавали «фальшивые учеты рабочего времени водителей», таким образом, компания выплачивала заработную плату по минимальным ставкам.

Vlantana Norge и ее руководство обжаловали это решение в Апелляционном суде, утверждая, что в нарушениях хронометража виноваты сами водители. Vlantana Norge когда-то была одним из самых быстрорастущих перевозчиков Норвегии — это была десятая по величине транспортная компания страны. В 2019-2020 годах в СМИ сообщалось, что норвежская полиция расследует ситуацию в компании Vlantana Norge, замешанной в скандале с эксплуатацией сотрудников,