Для скоростной езды на арендных электросамокатах могут ввести биометрию

В Госдуме обсуждают идею введения биометрический аутентификации для быстрой езды на электросамокатах, электровелосипедах и других СИМ. Такая мера может стать обязательной для тех, кто хочет передвигаться на скорости от 12 до 25 км/ч.

Обсуждение проводили с участием представителей МВД, департамента информационных технологий Москвы, Минцифры, Центра биометрических технологий, Московского метрополитена, «Яндекс Микромобильности», «МТС Юрента» и других.

Эксперимент предложили провести на территории Москвы в 2026 году. «Обсуждается несколько пороговых значений. Например, если клиента устраивает максимальная скорость в 12 км/ч, никакая биометрия ему не понадобится, потому что он низкорисковый участник дорожного движения. Пусть ездит как раньше. Если хочешь прокатиться с ветерком, будь добр дополнительно подтвердить личность», — рассказал участник совещания. 

В правительство уже направили рекомендации о подготовке условий проведения эксперимента.

Представитель аппарата вице-премьера Дмитрия Григоренко отметил, что такая мера исключит возможность использования чужих или украденных аккаунтов для поездок на электросамокатах и других СИМ. 

По словам представителя ЦБТ, бизнесу планируют предложить несколько вариантов подтверждения личности водителя СИМ, в том числе применение регионального (московского) сегмента ЕБС, а также векторной модели взаимодействия. Вектор — это обезличенная последовательность символов, сгенерированная на основе биометрического образца, хранящегося в системе. Аккредитованные ЦБТ организации получают доступ к пакету биометрических векторов и могут использовать их для подтверждения личности пользователя неограниченное количество раз в течение года.

При этом тарифы на применение ЕБС для подтверждения личности