Tesla обвинили в махинациях с показаниями одометров для ускорения истечения гарантии авто

Покупатели электромобилей выяснили, что одометр Tesla использует «прогностические алгоритмы» для ускоренного аннулирования гарантии. Они подали иск к компании.

Tesla обвинили во введении в заблуждение клиентов. В иске, поданном в Калифорнии, утверждается, что показания одометра электромобилей искусственно завышают, чтобы преждевременно отказывать клиентам в гарантийном обслуживании.

Главный истец по делу Найри ​​Хинтон купил подержанную Model Y с пробегом менее 60 тысяч км на одометре. В течение нескольких месяцев после покупки владельцу пришлось пять раз заехать в ремонтную мастерскую, чтобы устранить повторяющуюся проблему, связанную с подвеской. Затем он узнал, что Tesla отозвала автомобили из-за проблемы с подвеской, которая влияла и на его экземпляр. Когда автовладелец пришёл в мастерскую в январе 2024 года, то ему сказали, что за работу придётся заплатить, поскольку гарантия истекла, и под программу отзыва он не попал. Хинтон отказался от ремонта, а вскоре подвеска сломалась, машину пришлось отбуксировать в сервис, где за ремонт запросили $10 тысяч. Представитель компании сказал, что все ремонтные работы покрываются годовой гарантией — подвеску можно было отремонтировать бесплатно ещё в январе.

В итоге Хинтон обратил внимание, что машина стала показывать больший пробег при тех же поездках. За шесть месяцев он преодолел отметку в 80 тысяч км, после чего гарантия на автомобиль от бампера до бампера истекла. За этот период, как утверждает Хинтон, одометр его Model Y набрал 21 288 км, тогда как у трёх предыдущих автомобилей этот показатель не превышал 9 794 км за тот же период при использовании аналогичных маршрутов. Владелец авто отмечает, что в течение первых шести месяцев его Model Y проезжала в среднем 3 568 км в