Беспилотные грузовики Aurora доставляют грузы в Техас

После многих лет испытаний, Aurora говорит, что ее первые полностью автономные тягачи-трейлеры теперь работают на дорогах общего пользования в Техасе. Грузовики класса 8 компании теперь доставляют клиентов между Далласом и Хьюстоном, уже преодолев 1,200 миль «без водителя», Aurora заявилаКлиентами этих первых поездок стали Uber Freight, брокерская компания по грузоперевозкам, и Hirschbach Motor Lines, перевозчик, который доставляет грузы, чувствительные к срокам и температуре.

Генеральный директор Aurora Крис Урмсон рассказал, что ехал на заднем сиденье во время первой поездки первого грузовика, что он назвал «честью всей жизни».

«Мы основали Aurora, чтобы гарантировать, что преимущества технологии беспилотного вождения будут использоваться безопасно, быстро и широко», — сказал Урмсон в своем заявлении. «Теперь мы первая компания, которая успешно и безопасно управляет коммерческой службой беспилотных грузовых перевозок на дорогах общего пользования».

Компания Aurora заявила, что планирует расширить свою услугу беспилотных грузоперевозок в Эль-Пасо и Финиксе к концу 2025 года.

Когда-то ожидалось, что беспилотные грузовики превзойдут робокабы и частные автономные транспортные средства в массовом принятии, учитывая, что автомагистрали гораздо менее сложны, чем городские и жилые улицы. Но операторы беспилотных грузовиков столкнулись с технологическими и нормативными препятствиями, которые задержали их публичный дебют. Некоторые компании, такие как Embark Trucks, TuSimple и Locomation, прекратили свою деятельность, в то время как другие сократили планы по внедрению беспилотных грузовиков, поскольку сроки растянулись в будущее, а финансирование иссякло.

Более того, общественное мнение об автономных автомобилях имеет тенденцию