Автоэксперт перечислил особенности езды на летней резине в гололед

С началом зимы в России традиционный пик мелких ДТП и крупных аварий. Машины уходят в занос, разворачиваются, опрокидываются, прихватывая с собой товарищей по потоку. Очень часто водителям не хватает советов и предупреждений ГАИ и СМИ о необходимости поменять резину. Также банальная самонадеянность и неопытность автолюбителей делают свое "черное" дело.

Ездить в гололед, сохранив в целостности себя, автомобиль и нервную систему, вполне возможно, но лучше заранее подстраховаться, "перекинув" колеса. Самое основное, что нужно знать, — тормозной путь на льду увеличивается, поэтому дистанцию нужно делать больше, чтобы не приехать в задний бампер соседу и не ждать потом инспекторов. Раньше зимней резины не существовало, но и большого пика аварий