Авиационный эксперт: Если будут ограничения в отношении одной компании, пострадают все остальные

Настоящему Времени рассказала авиационный эксперт Анастасия Дагаева.— Как вы считаете, есть ли юридические основания вводить санкции против "Аэрофлота"? Или это заявление, скорее всего, имеет характер предупреждения, или это инструмент давления?— Давайте я все-таки поясню. Тут речь не идет о прямых санкциях против "Аэрофлота".

Если чуть внимательнее смотреть на довольно невнятную новость про санкции, то речь идет все-таки про пятый пакет санкций в отношении Беларуси. И, соответственно, в этот список могут, как было заявлено, попасть "Аэрофлот" и "Турецкие авиалинии".Если все-таки говорить про техническую часть, я старалась найти какие-то подробности, как технически возможно ограничить или ввести санкции в отношении "Аэрофлота", и это сложно