Активисты предлагают спасти старые самолёты, создав музей. Многие самолёты уникальные

выпускавшее самолёты, — Ташкентское авиационное производственное объединение имени Чкалова. Сейчас о нём напоминает разве что супермаркет известной сети под названием «Авиатор» с самолётом в логотипе.Надежда на создание хотя бы небольшого парка самолётов появилась осенью 2017 года, когда президент Узбекистана подписал постановление об открытии рядом с Астрономическим институтом парка астрономии и аэронавтики. В документе говорилось о размещении в парке макетов самолётов, находящиеся в ведении Министерства обороны, Национальной авиакомпании и Ташкентского механического завода (располагается на территории бывшего ТАПОиЧ).

Летом 2019 года в компании, реализующей проект, сообщали, что она уже подписала договор с Минобороны на установку самолётов и вертолётов. С тех пор о проекте ничего не было известно. Осенью прошлого года появился проект решения правительства о создании на этом месте парка цветов.В начале 2021 года хокимият столицы представлял проекты благоустройства и создания новых парков, среди которых было и предложение о создании парка авиации.

Это проект также не был реализован.В январе 2022 года правительство официально разрешило авиаспоттинг в аэропортах страны. При этом в постановлении об этом компании Uzbekistan Airports совместно с Минобороны и хокимиятом Ташкента поручалось в двухмесячный срок внести в Кабинет министров предложение о создании Национального музея авиации Узбекистана. О статусе проекта ничего не известно.На территории ТАПОиЧ до последних лет оставалось несколько исторических самолётов, однако по мере освоения площадей бывшего авиазавода эти самолёты были вывезены.