ЄС включив українські дороги до європейської логістичної мережі

Європейська комісія внесла зміни до індикативних карт Трансєвропейської транспортної мережі (Trans-European Transport Network, TEN-T), включивши до неї українські логістичні шляхи.

«Це рішення є стратегічним кроком у процесі інтеграції України до ЄС і сприятиме реалізації ініціативи «Шляху солідарності» щодо експорту української аграрної продукції та доставки гуманітарної допомоги в Україну», – йдеться у повідомленні Мінінфраструктури.

До мережі внесено такі зміни:

Міністерство зазначає, що включення українських логістичних маршрутів до TEN-T дозволяє:

Водночас Єврокомісія виключила із TEN-T російські та білоруські маршрути, а також знизила статус маршрути на території ЄС поблизу кордонів із цими країнами.

Контекст. Трансєвропейська транспортна мережа TEN-T створюється Євросоюзом з метою з'єднати Європу із заходу на схід та з півночі на південь мережею автодоріг, залізниць, аеропортів та водних шляхів. Розвиток транспортної системи відбувається у два етапи: до 2030 року має бути завершено побудову «ключової» мережі, а до 2050 року – «спільної» мережі.

Україна увійшла до TEN-T у 2017 році. Згідно з Індикативним інвестиційним планом Європейської комісії розвитку TEN-T коридорів, до 2030 року в Україні планується реалізувати проєкти на загальну суму 4,45 млрд євро. Це найбільший показник серед усіх країн Східного партнерства ЄС.

Зазначимо, що ще у листопаді 2018 року тодішній міністр інфраструктури Володимир Омелян сказав, що Україна включена до TEN-T та стає важливим учасником розвитку стратегічного транспортного коридору Європа – Азія. Тоді Єврокомісія схвалила карти опорної мережі TEN-T у країнах Східного партнерства.

«Історичну значущість цього неможливо переоцінити. Українська транспортна мережа вперше стає частиною