Владелец Tesla не смог найти аварийную разблокировку двери — теперь власти требуют от компании объяснений

Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) начало расследование после жалобы владельца Tesla Model 3, который не смог воспользоваться аварийной механической разблокировкой двери после аварии.

Поводом для проверки стало обращение в Управление по расследованию дефектов (Office of Defects Investigation, ODI), зарегистрированное под номером 11698174. В нём владелец Tesla Model 3 2022 модельного года описывает лобовое столкновение в штате Джорджия, после которого автомобиль потерял питание. Электрические замки дверей перестали работать, а в салоне начался пожар.

По словам заявителя, он оказался заперт внутри автомобиля и был вынужден перелезть на заднее сиденье и выбить заднее боковое стекло, чтобы выбраться. В результате он получил тяжёлые травмы, включая перелом бедра и руки, а позже ему потребовалась операция по замене сустава.

На основании этого обращения NHTSA начала предварительное расследование, которое затрагивает 179 071 автомобиль Tesla Model 3 2022 года. При этом в ведомстве подчёркивают, что начало расследования не означает автоматический отзыв автомобилей. На данном этапе регулятор оценивает, связано ли происшествие с конструктивным дефектом, недостаточной маркировкой или информированием владельцев, либо с сочетанием стрессовой ситуации и человеческого фактора.

Tesla оснащает Model 3 механической аварийной разблокировкой передних дверей, встроенной в подлокотник. Для её использования достаточно потянуть за верхнюю часть подлокотника, без снятия панелей или применения значительного усилия. Однако владелец утверждает, что не знал о её существовании. По его словам, разблокировка не имеет заметной маркировки, не объясняется при передаче автомобиля и не является интуитивно понятной в чрезвычайной