Виктория Гришина: Мы знаем, как обеспечить ваш бизнес грузовой техникой, — грузи и вези

— На наших дорогах много транспорта, оформленного в бренды производителей. Большинство этих автомобилей являются собственностью производственных компаний. Почему вы думаете, что аренда может заинтересовать таких клиентов?

— Роль логистики сегодня сложно переоценить. И от того, работает ли она как часы, зависит результат деятельности любой компании. Для производителя главная цель — изготовление качественного продукта, а доставка — это уже дополнительный сервис, без которого нельзя обойтись, но ставящий перед владельцем много дополнительных вопросов: сколько нужно иметь автомобилей в парке, где их обслуживать, где ремонтировать, что делать, когда нужно срочно найти автомобиль взамен.

Перед развертыванием масштабного бизнеса мы анализировали потенциал рынка, создавали портрет потребителя. Наш клиент — это любой бизнес, и не только создающий готовый продукт. Это может быть и сервисная компания, осуществляющая выездное обслуживание, например, сельскохозяйственной техники, и логистические компании, а также прокатные компании, желающие расширить спектр услуг своим корпоративным клиентам. Арендовать транспорт может быть выгодно владельцам сезонного бизнеса. И, конечно, "Райдер" может пригодиться, когда нужно очень быстро найти грузовик на замену собственному, который по определенным причинам вышел из строя.

— Но, наверное, "Райдер" не первая компания, предоставляющая такие услуги? Насколько вообще рынок аренды конкурентен?

— Рынок аренды коммерческой техники такого формата в Украине только начинает развиваться в отличие от зарубежных стран, где вообще аренда чего угодно — это обычное явление. Есть единичные предложения от классических прокатных компаний, но такого масштаба, как у нас, нет. Более того, даже те компании, которые