В суд направлено дело экс-гендиректора ГП "Антонов". Его обвиняют в халатности, из-за которой была уничтожена "Мрія"

Чиновника обвиняют в служебной халатности (ч. 2 ст. 367 Уголовного кодекса Украины). Его имя в сообщении не указано, но директором предприятия в тот период был Сергей Бычков.

"Расследование установило, что экс-руководитель госпредприятия ненадлежащим образом выполнял свои служебные обязанности по обеспечению сохранности имущества. В результате транспортный самолет АН-225 "Мрія" своевременно, до начала полномасштабного военного вторжения России на территорию Украины, не был транспортирован из опасной зоны – аэродрома АТП "Антонов" в поселке Гостомель в Киевской области", – сказано в сообщении. 

В результате обстрелов российскими военными самолет был уничтожен, а Украине было нанесено почти 8,5 млрд грн ущерба, напомнили в ведомстве. 

В настоящее время обвиняемый находится под стражей.

Досудебное расследование вели следователи Нацполиция Украины при оперативном сопровождении управления СБУ в Киеве и Киевской области и киберполиции.

На сайте госпредприятия "Антонов" указано, что самолет Ан-225 "Мрія" создавали в двух экземплярах, но полностью завершен лишь один борт. Чтобы достроить вторую "Мрію" (в 2018 году сообщалось, что фюзеляж сохранился в идеальном состоянии и самолет готов на 70%), нужны инвестор и примерно $700 млн, рассказывали на госпредприятии.

Об уничтожении самолета, стоявшего в ангаре в Гостомеле под Киевом, стало известно 27 февраля. "После пятого авианалета разбомбили "Мрію" полностью. Это произошло в первый день [24 февраля]. Обстреливали с вертолетов", – сказал мэр города Буча (находится в 4 км от Гостомеля) Анатолий Федорук.

Бывший капитан "Мрії" Дмитрий Антонов говорил в видеообращении 19 марта, что Ан-225 можно было спасти, если бы не топ-менеджмент госпредприятия. Он рассказал, что самолет предлагали