В Mercedes-AMG создали новый турбонагнетатель

Фирма AMG представила совершенно новый турбонагнетатель, который в ближайшее время заменит применяющиеся в её автомобилях аналогичные механизмы обычного типа.

Новая система, обозначенная как e-turbo, разработана специалистами AMG в сотрудничестве с фирмой Garrett Motion, известной своими турбонагнетателями. Её главное преимущество — работа по схеме «мягкого» гибрида.

Напоминаем, что компрессор (он же — «улитка») турбонаддува приводится в движение выхлопными газами. Чтобы система эффективно работала, они должны создавать определённое давление. Оно, в свою очередь, получается только тогда, когда мотор раскручивается до определённого числа оборотов.

Если турбомотор работает на более низких оборотах, он ведёт себя как «атмосферник» —