
В «Феррари» рассказали о выгоде от дополнительного времени работы в аэродинамической трубе
В 2021 году в «Королевских гонках» в силу вступили правила, позволяющие более слабым командам тратить на работу в аэродинамической трубе больше времени по сравнению с лидерами чемпионата. Руководитель «Феррари» Маттиа Бинотто поделился мыслями о реальном выигрыше от этих нововведений.
«Да, по итогам прошлого чемпионата мы можем немного больше работать в аэродинамической трубе — это одно дополнительное занятие. Обычно сессия – это в конечном итоге неделя работы.
Как правило, за это время мы продвигаемся вперёд на величину менее 0,1 секунды. Поэтому у нас и вправду появилось дополнительное преимущество, но оно составляет менее одной десятой на круге.
Тем не менее и это важно, а потому мы довольно такой возможностью. Конечно, результаты
. Читать на championat.com
