У оставшегося без белорусских удобрений BKT пока нет других грузов
Причалы грузившего до февраля миллионы тонн удобрений «Беларуськалия» в Клайпедском порту Терминала насыпных грузов (Biriu kroviniu terminalas, BKT) уже более недели пустуют, нет информации и о подходящих к ним судах, говорит дирекция порта. Сама компания не свою деятельность не комментирует. «Последний раз судно вышло с территории BKT 10 февраля, оно пробыло там неделю.
Информации о приходящих в компанию судах у нас нет», — сказала в пятницу BNS пресс-атташе Клайпедского порта Игне Ротаутайте-Пукене. Компания использует в Клайпедском порту шесть причалов. Крупнейший акционер BKT Игорь Удовицкий 7 февраля сказал BNS, что у него все еще нет комментариев о ситуации с транзитом калийных удобрений.
«Литва нарушила множество и международных обязательств, и своих законов, и законов Европейского союза. Нужно будет все рассмотреть», — сказал тогда предприниматель в своем ответе BNS. Президент Литовской ассоциации морских погрузочных компаний Вайдотас Шилейка тоже не располагает информацией о нынешней деятельности компании.
«Трудно сказать. Они как бы немного отгородились стеной молчания, мы не знаем, что там происходит», — сказал BNS Шилейка. Он ранее говорил BNS, что оставшийся без белорусских удобрений BKT мог бы приспособить свои мощности к другой деятельности.
Читать на obzor.lt



