«Трансмашхолдинг» создал уникальные вагоны для Петербургского метро

Специалисты «Трансмашхолдинга» представили новые вагоны метро, которые созданы с учетом особенностей Петербурга, а также пожеланий сотрудников городской подземки. Совсем скоро вагоны с широкими дверями, инновационными окнами и дизайном, повторяющим архитектуру города, смогут вместить первых пассажиров. Об этом сообщает «ПолитЭксперт».

Накануне градоначальник Северной столицы Александр Беглов осмотрел станцию метро «Академическая», открытую после ремонта. Кроме обновления станций, правительство Петербурга также обсуждает с метрополитеном возможность более глобальных перемен, например, запуск нового максимального функционального и комфортного подвижного состава.

Денис Шило, руководитель технического управления дирекции по развитию городского транспорта «Трансмаршхолдинга», в интервью «ПолитЭксперту» рассказал, что впервые данный вопрос был поднят в конце прошлого года. Городской комитет по транспорту и руководство метро сошлись во мнении, что нужен качественный рывок вперед.

По его словам, «Трансмаршхолдинг» поддержал идею, выслушал пожелания сотрудников петербургской подземки по безопасности, удобству и комфорту для пассажиров. Был создан полнометражный макет, который представили на форуме SmartTransport.

Скорость посадки и высадки

Ширина дверей – основное отличие, которое заметят пассажиры. На данный момент она составляет 1208 мм, а в новой модели будет 1400 или даже 1600 мм, на выбор заказчика. Шило подчеркнул, что данный параметр оказывает прямое влияние на скорость высадки и посадки пассажиров.

«Иногда люди еще не успевают выйти, а другие уже начинают входить. Наши исследования показывают, что ширина 1400-1600 мм наиболее оптимальна», - отметил он.

Сейчас разработчики также продумывают внедрение автоматической системы подсчета пассажиров, которая будет анализировать трафик в каждой двери.

Зарядки для телефонов, интерактивные панели и инновационные окна

Инновации также порадуют пассажиров внутри вагонов. Система информирования пассажиров должна стать совсем иной – с большими экранами, на которые можно будет выводить любую информацию, включая экстренные сообщения.

Кроме того, наддверные табло продуманы так, чтобы все было ясно не только жителям города, но и гостям Северной столицы. Отмечается, что названия станций можно будет вводить на любом языке.

Примечательно, что интерактивная карта метро поможет проложить необходимый маршрут...