




Сильные и слабые стороны Geely Atlas и KIA Sportage
У поклонников KIA Sportage сложилось устойчивоеположительноемнение о машине. Каких-то ярких конкурентов у нее ненаблюдалось. Разве что Hyundai Tucson переманивал иногдапокупателей. С появлением на рынке Geely Atlas, китайский кроссовернабрал заметный темп увеличения роста продаж начал смелоконкурировать с KIA.
Покупатель не будет без причины голосовать за китайскийавтомобиль рублем. Видимо есть у машины белорусской сборки своивеские аргументы в соперничестве с корейцем, который ужевыпускается во втором поколении.
Конкуренты по проходимости. Одним из первыхпараметров для кроссоверов является проходимость за пределамидорожного покрытия. Geely Atlas один из немногих «китайцев»,который доступен с приводом на все колеса. В тесте оба соперникавыполнены в полноприводном формате.
При взгляде с кормы, Atlas выглядит более высоким и с хорошимпросветом под днищем. Но это впечатление обманчиво. Прижатый кповерхности дороги «клюв» не позволяет машине проехать лежащуюпокрышку высотой 200 мм. Корейский кроссовер это препятствие минуетна задев.
Заезд на скорость. Спор машины проводят попересеченной местности, как и полагается их классу. У KIA2-литровый атмосферный мотор (150 л.с.) достигает пиковой отдачитолько при 6200 об/мин и способен на отдачу 192 Нм.
Китайский кроссовер с двигателем 1,8 л (турбо) при 184 л.с. ужес 1500 об/мин. передает крутящий момент на колеса. Еще в пользумотора Geely говорит возможность заправлять бензин с октановымчислом 92.
Мощностные характеристики подтверждаются в движении — здесьAtlas легко отрывается от конкурента.
При сопоставимой снаряженной массе, ситуация в скоростнойдисциплине повторяется при разгоне до 100 км/ч.
Запас пространства в салоне. По объемубагажного отсека — явное преимущество у «корейца». Цифра 491 литрсравнима с некоторыми седанами. У Geely Atlas за пятой дверью всего391 литр. Но в пользу машины играют встроенный органайзер и хорошаяшумовая изоляция.
Дополнительные бонусы владельцу KIA дает возможностиь иметьполноразмерную запаску и меньшей (на 40 мм) погрузочной высоты.
При равной колесной базе (2670 мм), длина кузова у Atlas на 34мм больше. Это позволило отдать дополнительные миллиметры заднемуряду. Задним пассажирам более комфортно за счет отдельныхпозиций:
мягкая кожаная обивка; отдельные воздуховоды; электрическая регулировка переднего пассажирско... Читать на car.ru