Серхио Перес: Я собираюсь поговорить с командой

Макс Ферстаппен выиграл Гран При Испании, но Серхио Перес, его напарник по Red Bull Racing, полагает, что у него тоже были шансы на победу, однако ему была предложена не самая предпочтительная тактика.

Макс Ферстаппен (1-й): «Можно сказать, что моя гонка состояла из двух половин, поскольку на первых 30 кругах меня преследовали неприятности. Начать надо с того, что я вылетел с трассы в 4-м повороте, причём это произошло совершенно неожиданно. У меня не было ощущения, что я тормозил позже, чем обычно, или пытался войти в поворот с более высокой скоростью.

Но сегодня на трассе дул сильный порывистый ветер, это застало меня врасплох, что, конечно, было не очень хорошо. Конечно, я несколько расстроился, когда из-за проблем с системой DRS я не смог опередить Джорджа Расселла, хотя борьба с ним была по-настоящему интересной. Это сейчас я вспоминаю нашу дуэль с улыбкой, а тогда, конечно, был не в лучшем настроении.

Если говорить о проблемах с DRS, то по ходу гонки я, конечно, мог что-то кричать команде по радио, но предпринять ничего было нельзя. Загоралась контрольная лампа, раздавался звуковой сигнал, затем я нажимал на кнопку, но система не срабатывала, и было понятно, что с ней что-то не так. В какой-то момент на прямой я, наверное, раз пятьдесят на неё нажал, но крыло просто не открывалось.

Я пробовал действовать по-разному: атаковал поребрик, не делал этого, пытался открыть крыло чуть позже, но система была просто сломана или работала с перебоями, так что с крылом однозначно была какая-то проблема.

Что касается нашей скорости, то надо реально её оценивать: нам не хватало темпа и на одном быстром круге, и на дистанции гонки. На первом её отрезке, пока я не вылетел с трассы, Шарль Леклер понемногу от меня отрывался.

Конечно,