Сбитые самолеты РФ: ISW о том, чего достигла Украина, и зачем россияне врут

После падения редкого и дорогого самолета А-50 и подбития воздушного командного пункта Ил-22 над Азовским морем российские источники дружно кинулись утверждать, что ВСУ ни при чем. А «крайней» сделали российскую же ПВО. Как оккупанты обвиняют своих и что дает Украине уничтожение такой техники, разбирались аналитики Института изучения войны (ISW).

«Российское информационное пространство в значительной степени отрицало факт удара украинских сил по самолету А-50 и вместо этого, как ни странно, утверждало, что самолет был уничтожен дружественным огнем российской ПВО, — отметили тенденцию в ISW. — А-50 используется для координации действий российской воздушной и, возможно, противовоздушной обороны, и утверждение о том, что российская ПВО сбила А-50, если бы это было правдой, было бы катастрофическим провалом со стороны российских сил».

Тем не менее именно этот путь — обвинения своих военнослужащих в вопиющей некомпетентности — избрали российские пропагандисты. Некоторые «Z-блогеры» даже обвинили командование в отсутствии необходимого опыта для занимаемых должностей. Впрочем, в Институте изучения войны с такой характеристикой нынешнего командующего ВКС РФ Виктора Афзалова не согласны. Там отметили: у него большой опыт работы в операциях российской ПВО, которого должно было бы быть достаточно, «чтобы гарантировать, что российские войска не собьют свой собственный самолет управления воздушным движением».

«Российский инсайдерский источник, утверждающий, что он является сотрудником неустановленной российской структуры безопасности, заявил, что неуказанные российские субъекты создали «утку» о том, как российские войска сбили А-50, чтобы убедить российских пилотов в том, что они выполняют миссию над Черным и Азовским морями