«Роснефть» сформировала крупный теневой флот через таинственную индийскую компанию

The Moscow Times.Этот взлет во многом обеспечила индийская компания Gatik Ship Management. Будучи зарегистрирована 31 марта 2022 г., она стремительно превратилась в одного из крупнейших мировых владельцев танкеров.Gatik вывезла из России не менее 83 млн баррелей нефти и нефтепродуктов, свидетельствует анализ Financial Times на основе данных Kpler о танкерных перевозках.

Более половины этого объема приходится на продукцию «Роснефти».Все, что связано с Gatik, офис которой расположен в «захудалом торговом центре в Мумбаи», покрыто тайной, пишет FT, а участники нефтяного рынка озадачены ее стремительным взлетом. Но судовые брокеры, аналитики и сырьевые трейдеры полагают, что Gatik связана со своим главным клиентом — «Роснефтью».Когда Gatik зарегистрировалась в Главном управлении международной торговли Индии в качестве товарного экспортера (при это в официальном индийском реестре компаний ее до сих пор нет), у нее было два танкера.

Сейчас их уже 58, стоимость судов — в основном, старых — составляет $1,6 млрд, по данным VesselsValue. Только в декабре, когда в Европе вступило в силу эмбарго на импорт российской нефти, Gatik приобрела 13 танкеров.«Чтобы было понятно: всего есть почти 14 000 работающих танкеров, большинство из 1361 компании владеет менее чем 10 судами; лишь у 20 компаний, включая Gatik, их больше 50», — объясняет Ребекка Галанопулос из VesselsValue.В списке крупнейших владельцев танкеров мира Gatik теперь занимает 11-е место.

У нее почти столько же танкеров, как у «Совкомфлота» (60, 8-е место). В преддверие введения потолка цен на российские нефть и нефтепродукты странами «большой семерки» и ЕС стал формироваться крупный теневой флот.