Росатом намерен привлечь Беларусь к производству первого российского электромобиля

Автомобиль ATOM

Госкорпорация «Росатом» готова привлечь белорусские организации, министерства и ведомства к реализации проекта по созданию первого оригинального российского электромобиля «Атом», причем на условиях полноценного партнерства. Об этом сообщил журналистам директор странового офиса корпорации в Беларуси Станислав Левицкий в ходе форума Energy Expo-2023 в Минске. Упоминание о полноценном партнерстве выглядит впечатляющим, однако не совсем ясно, что это означает, так как в разработке автомобиля Беларусь никак не участвует. Но, по словам Станислава Левицкого, белорусская сторона может заниматься производством комплектующих и отдельных компонентов. Электромобиль «Атом» позиционируется как первый российский электромобиль, хотя он проектируется российско-китайской командой. Реализацией проекта занимается АО «Кама», в котором занято в настоящее время около 500 человек. Они трудятся в Набережных Челнах, Тольятти, Санкт-Петербурге, Москве и в Китае. Разработкой высоковольтной системы электромобиля руководит Ларри Ванг, ранее работавший в Ford и Byton, а общей разработкой управляет Харальд Грюбель, развивавший проекты в Volkswagen, Mercedes и на Автовазе.
Белорусские предприятия в этой работе никак не участвуют. Более того, и о поставках комплектующих из РБ пока речь не шла. А запустить автомобили в серийное производство планируется уже в 2025 году, и, в принципе, все основные узлы уже разработаны. В производстве российских электромобилей Беларусь может занять серьезные позиции. Не исключено, что именно для этого Росатом предлагает построить в Беларуси новое совместное предприятие — инновационный центр для 3D-печати металлов. Как подчеркнул Станислав Левицкий, данная технология позволит крайне оперативно замещать