Просто, как колесо. Почему электровелосипед — это легко в Европе и сложно в Украине

В Европе действует достаточно жесткое законодательство об электротранспорте. В частности, там велосипед должен иметь мотор мощностью не более 250 Вт, который может исключительно помогать педалям (PAS — pedal assist system).  Ехать не электротяге без педалирования он не может, иначе это считается уже мопедом и требует мотошлема и водительских прав.  В ряде стран еще и максимальная скорость с использованием мотора ограничена 25 км/ч — когда она превышается, контроллер отключает мотор.

Суть всех этих ограничений в том, что электровелосипед всегда остается велосипедом — транспортом с мускульным приводом. Мотор помогает проехать дальше и преодолеть подъемы или встречный ветер, но не более.