Предприниматель из Бреста придумал хитроумную аферу, жертвами которой становятся дальнобойщики

Очередь недвольных растетДля перевозчиков время – деньги, но одна компания из Бреста придумала занимательную арифметику. Для тех, кого нанимает. Водители перевозят грузы, но денег за свою работу не видят.

Работают, получается, в долг. И отдавать его никто не спешит. Проблема растет как снежный ком.

Подозрительный логист меняет названия компаний, но не стиль работы. И его не испугаешь даже «страшным» судом.«Договорились, машину подал, рейс сделали по Беларуси небольшой».«Так вы думаете платить? Она сказала: "Да ". А когда? "Ну, вот в этом месяце нет".«Вот уже прошел год.

Уже пошел второй».О таких, как Евгений, говорят: человек-оркестр. Он сам может и за рулем, и в яме, и в бухгалтерии. Говорит, сегодня нелегкое время для перевозчика.Обычно брал заказы у проверенных логистов.

Но предложение от новой компании казалось весьма выгодным. В итоге – он, как и многие его коллеги, не заработал и даже остался в накладе.«Зарплата водителю, топливо, BelToll. Плюс судебные издержки».Здесь стоит подробнее рассказать о схеме работы.

У большинства перевозчиков принцип следующий: на определенной интернет-площадке выбирают выгодные для себя заказы на доставку груза из точки А в точку Б. Такие предложения, как правило, формируют логистические компании.«Мы отдаем ей в долг услугу, она дает через 20 банковских дней после получения документов».И в такой простой схеме оказалась лазейка, которая проделала солидную брешь в кошельках добросовестных перевозчиков. Логистическая компания находит груз на отправку, к примеру, за 2 тыс.

рублей. А потенциальному исполнителю за перевозку предлагает больше – скажем, 2,2 тыс. В такую паутину попала Светлана.

У них с мужем свой грузовик. Она ведет документацию, супруг крутит баранку.«2,6 тыс. рублей платит