Потеряв удобрения "Беларуськалия", клайпедский терминал насыпных грузов ищет новые рынки и грузы

Терминал насыпных грузов (, BKT), потерявший по велению политиков с февраля миллионы тонн удобрений «Беларуськалия», ищет новые рынки и грузы. Бывшая одной из крупнейших стивидорных компаний Клайпедского порта надеется, что к середине года ситуация прояснится. «Компания планирует переориентировать часть терминала на перевалку других насыпных грузов, ведет активные поиски новых грузов и новых рынков, оценивает потребность в будущих инвестициях», — говорится в отчете о деятельности за 2021 год, представленном в Реестровый центр.

В компании говорят, что планам на будущее мешает неблагоприятная геополитическая ситуация, прекращение транзита удобрений «Беларуськалия» и война в Украине, но в середине этого года ожидается больше ясности. Компания планирует, что ситуация с ее деятельностью прояснится в середине 2022 года", — говорится в отчете. Компания утверждает, что ее терминал является крупнейшим во всем Балтийском регионе, с пропускной способностью до 16 млн тонн насыпных грузов в год.

В начале марта BKT сообщил, что к маю уволит всех 146 сотрудников, но 24 мая в компании все еще работало 64 человека. Компания, уведомившая службу занятости о коллективных увольнениях, заявила, что ее деятельность приостановлена ​​на неограниченное время из-за решений властей и что у компании нет возможности обрабатывать другие насыпные грузы. В отчете говорится, что BKT застрахован от прекращения бизнеса, сообщает BNS.

В прошлом году оборот БКТ составил 95 млн евро, что на 5% больше, чем в 2020 году (90,7 млн ​​евро), он заработал 16,1 млн евро прибыли или на 1,2% больше (15,9 млн евро). За 2021 год BKT выплатил 4,7 млн дивидендов (13,4 млн евро в прошлом году). В прошлом году BKT перевалил 11,5 млн тонн насыпных удобрений, или на 15%