Почта «Деливери»: «донецкий» сервис
Битый груз, с опозданием, без извинений и компенсаций. Этот материал о том, как бизнес делать нельзя.
Традиции «Деливери»: срыв сроков доставок на несколько дней, поврежденная упаковка пересылаемых грузов, поврежденный — поломанный, смятый, а то и вовсе пропавший груз, некомпетентный и лгущий менеджмент. А еще — нежелание платить по счетам и прячущиеся владельцы бизнеса.
В Украине — реальная конкуренция на рынке почтовых услуг и логистики грузов.
«Новая почта», «Ночной экспресс», «Ин-Тайм», «Автолюкс», «Гюнсел», «САТ», «Міст Експрес», «Пони Экспресс», «Ваш час» и т.д. давно фактически «похоронили» государственную кондовую «Укрпошту». И теперь сражаются за клиентов — в скорости обработки и доставки грузов, в качестве предоставляемых услуг и «очеловечивании» менеджмента сервиса.
На этом общем позитивном фоне ярко выделяется почтовый сервис «Деливери» («Delivery»), чье название и качество предоставляемых услуг стало именем нарицательным, мэмом.
Нет, «косяки», проколы бывают и у конкурентов «Деливери». Как, впрочем, и у мировых грандов почтового дела. Но достаточно прогуглить Сеть, чтобы убедиться: по масштабу, разнообразию и экспрессии негатива в отзывах клиентов этот почтовый «сервис» — выходец из Донецка — явный лидер отрасли. Со знаком «минус».
Поскольку автор этих строк сам стал жертвой донецкого «сервиса» «Деливери» (пропал ценный, на 100% застрахованный груз) и лично прошел все этапы мучительного поиска справедливости (получения полагающейся по закону компенсации), то на основании собственного опыта сформировал подборку типичных жалоб жертв «Delivery». Ниже — характерные проблемы клиентов «Деливери», ознакомление с которыми поможет читателям понять всю глубину падения имиджа и деловой репутации этой компании.
«Это самая конченая компания в мире»«Користуючись Делівері все більше і більше залишається негативу. Терміновий вантаж, який мав бути у Вінниці 30.05.15, чомусь у Києві не завантажили. А тепер годують (завтраками). Строки пройшли клієнт виставив неустойку. Наприклад з Ін-таймом або САТом ніколи подібного не траплялось, мабуть через те, що трохи дорожче. Висновок: нехай дорожче ніж Делівері»
«Отримав вантаж — це жах, повністю потрощений бак мотоблока.фото куда скинути? чому працівники не запропонували шляхи вирішення конфлікту — просто замовчали про шкоду.»
«Смеюсь в лицо тем людям, которые говорят, что у нас дорога в ЕС, с такими подходами, как у Деливери. у нас одна только дорога — в ср**...
Читать на argumentua.com
