Почему водители-кыргызстанцы в Екатеринбурге устроили забастовку
В Екатеринбурге около сотни водителей-кыргызстанцев, трудящихся на линиях общественного транспорта, не вышли на работу.
Произошло это 9 июля, забастовку устроили водители городских автобусов по маршрутам №05, №012 и №019.
Российские СМИ сообщили, что «трудовые мигранты требуют повышения заработной платы». Со ссылкой на начальника транспортной компании «Восток» Алексея Карпычева было особо отмечено, что из числа водителей - граждан стран Центральной Азии - работать отказались только кыргызстанцы.
Мужчина по имени Канат (имя изменено), который только трудоустроился в компанию «Восток», рассказал, что около ста кыргызстанских водителей отказались выходить на работу после новости о том, что заработная палата будет снижена в два раза:
«Я уже несколько лет работаю водителем в Екатеринбурге. Здесь около 60% кыргызстанцев трудятся в транспортной сфере. В неделю нам платили по 15 тысяч рублей. Зарплата выдавалась вовремя, никаких проблем не было. Но и работа непростая. Смена начиналась в пять утра и заканчивалась в 10-12 часов ночи. Потом сообщили, мол, так как пассажиров мало, то в неделю будете получать по 7-7,5 тысячи рублей. И тогда водители-кыргызы на следующий день массово отказались выходить на работу».
По словам Каната, частная компания «Восток», которая и трудоустраивала водителей на линии городского общественного транспорта, не заключала никаких договоров с мигрантами. Большинство из них, как выяснилось, работают неофициально.
«В месяц мы получали по 50-60 тысяч рублей, хватало, чтобы содержать семью и отправлять понемногу в Кыргызстан, - рассказывает он. – А на что хватит 25-30 тысяч рублей? На самом деле мы надеемся, что вопрос решится положительно для нас. Мы собрались на встречу со всей диаспорой, пришли представители нашего консульства. Думаем, они донесут наш голос и наши просьбы, куда надо. Но на данный момент ничего не понятно».
Начальник транспортной компании «Восток» Алексей Карпычев в интервью российским изданиям объяснил понижение заработной платы водителей «сезонными условиями и малым пассажиропотоком», добавив, что «это временная мера». А мэрия города Екатеринбурга сообщила, что ряд маршрутов общественного транспорта в городе не функционирует «по техническим причинам».
Тем временем кыргызстанские водители, с одной стороны, боятся остаться совсем без работы, а с другой – не могут не встать на защиту своих трудовых прав.
Пресс-секретарь Посольства КР в России Гульбарчын Ба...
Читать на dialog.tj