Первый V8 для «Гелика»: на аукционе продали редкий Mercedes G 500 GE AMG саудовского принца

До того как AMG официально стала частью Mercedes-Benz, превратившись в заводское подразделение для «заряженных» авто, эти две компании уже успели создать несколько действительно знаковых вещей. Одной из таких стал Mercedes-Benz G 500 GE V8 — первая попытка поместить серьезный восьмицилиндровый двигатель в кузов внедорожника, который до того считался преимущественно рабочим инструментом для фермеров и военных. Недавно на аукционе RM Sotheby's один из таких экземпляров 1993 года выпуска нашел нового владельца за 126 000 EUR → 137 000$ (5 617 000 грн). Цена впечатляет, но история конкретной машины и ее редкость полностью оправдывают такие цифры.

В девяностых годах Mercedes-Benz G-Class начал свой путь трансформации из брутального вездехода в атрибут роскоши. Модель 500 GE V8 AMG стала пионером этого движения. Под капотом здесь установлен 5-литровый двигатель мощностью 237 л.с. На сегодняшний день это звучит не слишком убедительно, но для 1993 года это был настоящий прорыв, позволяющий тяжелому внедорожнику уверенно чувствовать себя не только в грязи, но и на автобане. Сначала планировали выпустить 500 таких машин, однако в результате мир увидел лишь 446 единиц. Это делает модель одной из самых редких в длинной истории G-Class.

Экземпляр, о котором идет речь, имеет номер шасси 1669 и особую биографию. Его первым владельцем был саудовский принц Султан бин Абдулазиз Аль Сауд (Sultan Bin Abdulaziz Al Saud). Принц не просто купил серийную машину, а заказал индивидуальную конфигурацию непосредственно на заводе. Кузов окрашен в уникальный цвет Avantgarde Green (Зеленый авангард), что зафиксировано в официальной документации как спецзаказ. Кроме цвета, автомобиль получил расширенные колесные арки и более широкую колею, чтобы вместить