Переходящий миллиард: хватит ли денег на строительство "оранжевой" линии
Метрострой" уведомлял тогда комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ), что для обеспечения строительства ЛПЛ до конца года необходимо 2 млрд рублей. В итоге сошлись на 1 млрд рублей, которые предполагалось перебросить с Красносельско–Калининской линии (ККЛ, "коричневая" ветка) на ЛПЛ.
Ждать денег пришлось 3 месяца.Как сообщили "ДП" в КРТИ, соответствующее постановление о перераспределении средств губернатор Александр Беглов подписал в начале сентября.Всего перебросили 1,16 млрд рублей. Напомним, с ККЛ при весенней корректировке бюджета уже снимали 1,6 млрд рублей, оставив на 2020 год 4,5 млрд рублей.Хоть "Метрострой" и грозился остановить работы на "оранжевой" ветке, по факту этого не произошло: слишком дорого было бы
. Читать на dp.ru